Wereldwijde autofabrikanten blijven vliegende auto's ontwikkelen en zijn optimistisch over de vooruitzichten van de sector in de komende jaren.
De Zuid-Koreaanse autofabrikant Hyundai Motor zei dinsdag dat het bedrijf doorgaat met de ontwikkeling van vliegende auto's. Een executive zei dat Hyundai al in 2025 een luchttaxidienst zou kunnen hebben.
Het bedrijf ontwikkelt luchttaxi's die worden aangedreven door elektrische batterijen en waarmee vijf tot zes mensen van drukke stedelijke centra naar luchthavens kunnen worden vervoerd.
Luchttaxi's zijn er in verschillende soorten en maten; elektromotoren nemen de plaats in van straalmotoren, vliegtuigen hebben roterende vleugels en, in sommige gevallen, rotoren in plaats van propellers.
Hyundai loopt voor op het tijdschema dat het heeft opgesteld voor de uitrol van voertuigen voor stedelijke luchtmobiliteit, aldus Jose Munoz, de global chief operating officer van Hyundai, volgens Reuters.
Begin 2019 zei Hyundai dat het tegen 2025 $ 1,5 miljard zou investeren in stedelijke luchtmobiliteit.
General Motors uit de Verenigde Staten bevestigde haar inspanningen om de ontwikkeling van vliegende auto's te versnellen.
Vergeleken met het optimisme van Hyundai is GM van mening dat 2030 een realistischer doel is. Dit komt omdat luchttaxidiensten eerst technische en regelgevende hindernissen moeten overwinnen.
Op de Consumer Electronics Show 2021 onthulde het merk Cadillac van GM een conceptvoertuig voor stedelijke luchtmobiliteit. Het vliegtuig met vier rotoren maakt gebruik van elektrisch verticaal opstijgen en landen en wordt aangedreven door een batterij van 90 kilowattuur die luchtsnelheden tot 56 mph kan leveren.
De Chinese autofabrikant Geely begon in 2017 met het ontwikkelen van vliegende auto's. Eerder dit jaar werkte de autofabrikant samen met het Duitse bedrijf Volocopter om autonoom vliegende voertuigen te produceren. Het is van plan om in 2024 vliegende auto's naar China te brengen.
Andere autofabrikanten die vliegende auto's ontwikkelen, zijn Toyota, Daimler en de Chinese elektrische startup Xpeng.
De Amerikaanse investeringsmaatschappij Morgan Stanley schatte dat de markt voor vliegende auto's tegen 2030 $ 320 miljard zal bereiken. De totale adresseerbare markt voor stedelijke luchtmobiliteit zal tegen 2040 $ 1 biljoen en tegen 2050 $ 9 biljoen bereiken, voorspelt het.
"Het gaat langer duren dan mensen denken", zegt Ilan Kroo, professor aan de Stanford University. "Er moet nog veel gebeuren voordat regelgevers deze voertuigen als veilig accepteren - en voordat mensen ze als veilig accepteren", zei hij door de New York Times.
Posttijd: 09-09-2021